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    庫存車能不能買
    來源:    發布時間: 2010-08-05 16:36   827 次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
    庫存車能不能買

    業內人士:超過兩年的,再便宜也別買

    “你買的是不是庫存車?不然哪有這么便宜。”春節前,省城的李先生好不容易從4S店“搶”到了一輛車,那股高興勁還沒過去,就被朋友一句善意的提醒搞得心神不寧,趕緊回去查閱了出廠合格證,發現自己果然中招了——合格證上寫得明明白白,這輛車的生產日期是2008年4月。

     

    數據顯示,今年1月,我省國產轎車上牌量創下歷史新高,多達45092輛的上牌量比去年12月猛增1.3萬多輛。旺盛的消費需求,讓很多經銷商手里的庫存車都賣光了。然而,對于消費者來說,如果花大價錢買的卻是一輛庫存車,心里多少會有一點疙瘩。庫存車到底有沒有質量問題?會不會在使用中出現什么故障?

     

    庫存超過三個月經銷商就開始急了

     

    要搞清楚庫存車會有哪些問題,首先得界定多長時間算庫存車。我們就此請教了一些業內專家,得到的答案不盡相同。不過,比較一致的意見是,庫存超過三個月就可以算是庫存車了。

     

    據介紹,在汽車長期存放不用的情況下,電瓶、塑料器件、橡膠制品、車內電線等極易老化。比如,同樣是輪胎,經常在使用的壽命會很長,但一直停在那里不開,放三年就沒法用了。此外,汽車存在機械結構之間的配合,如果不及時磨合,有些潤滑油會因老化、凝固造成機械部件磨損。

     

    經銷商們一般也把三個月視為一個臨界點。省城的一家經銷商說,正常情況下,新車從出廠到銷售一般在一兩個月里完成,如果超過三個月還沒賣出,他們就會把這輛車列為重點關注對象,也就是說會采取打折促銷等各種手段,來促成交易。“超過半年的車我們稱為庫齡車,那就要全力以赴,想盡一切辦法趕緊賣掉了。”

     

    降價降得很兇的多 是庫存車

     

    出于種種現實的考慮,大多數經銷商都不愿意承認有很多庫存車,在消費者購車時也會避談車輛的庫存時間,只強調“車子交到客戶手中我們還會做一次全身檢查”。而汽車出庫前,經銷商都會洗車、打蠟、做光觸媒等,讓車輛看起來嶄新光亮,也在一定程度上掩蓋了車齡。

     

    不過,只要你稍微細心一點,要查明車輛的出廠時間,并不是一件費勁的事。打開汽車引擎蓋,就可以看到廠家標明的車輛型號、出廠日期等信息。另外,車輛的出廠合格證上也會清楚地標明車輛的生產日期。

     

    要重點檢查橡膠件電瓶發動機

     

    比較規范的經銷商,都有一套完整的庫存管理方案。比如每周把汽車發動一下,每個月調整一次輪胎,進行電壓、機油等常規檢查,以保證車輛性能處于最佳狀態。不過,這些保養措施只能延緩汽車衰老,庫存時間過長,一些零部件還是會不可避免地出現問題。

     

    不過,建室內停車場的成本太高,絕大多數4S店的商品車都在露天停放,所以首先要仔細查看一下車輛外觀,看有沒有碰撞剮擦所留下的瑕疵。

     

    長期風吹日曬雨淋,容易導致密封件老化,選車時消費者最好逐一檢查車門、車窗、天窗、刮水片等橡膠塑件有無老化、龜裂,該更換的就更換,以免連帶損壞其他部件。而輪胎和備胎的檢查更是馬虎不得,必要時最好進行輪胎充氣、放氣的調整。檢查一下電瓶是否充滿電,簡單的可以看看電瓶的觀察孔是不是綠色的,另外也可以把遠光燈打開15分鐘左右,看看啟動是否正常。此外,還要逐一檢查、調試包括雨刮器、電動搖窗機、坐椅調節器、空調、音響系統等功能性部件是否完好。試駕一圈,聽聽發動機的聲音是否有異響,啟動是否反應迅速靈敏,運行時是否平穩不抖動,車輛有沒有不正常的聲音等等。

     

    庫存兩年以上的新車最好別買

     

    庫存時間越長的車,經銷商為了盡快出貨,給出的優惠幅度也會越高。不過,庫存車也有一個極限期,超過了這個時限,別管車價有多便宜,最好還是別買了。“兩年以上的車因為存放時間太長,很多部件外表看著簇新,實際上都有了‘內傷’,開著它上路,很容易發生意外,而且維修起來也會很麻煩。”

     

    另外,業內專家提醒,對于那些一出廠就停著沒開過的車來說,很多零部件會老化得很快,其壽命會比正常使用狀態中短得多。比如,機油在長時間不用的情況下性能會下降,對車輛的潤滑系統產生影響,如果車輛庫存超過半年,最好把機油換掉。相對來說,防凍液和剎車液的存放期要長一點,一般兩年內都沒什么問題。輪胎的壽命是比較長的,但如果長時間停著,頂多三年就報廢了,雖然它外表看上去很新,但橡膠已經老化,行駛不了幾千公里。

     
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